招標(biāo)動態(tài)
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麻城至陽新高速公路北延線工程初步設(shè)計階段勘察設(shè)計MYBYCS-1標(biāo)段
(HBSJ-202303GL-012001001)招標(biāo)公告
招標(biāo)編號:HBSJ-202303GL-012001001
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1.招標(biāo)條件
????麻城至陽新高速公路北延線工程(以下簡稱“本項目”)目前已列入《湖北省綜合交通運輸“十四五”發(fā)展規(guī)劃》之中,工程可行性研究報告已上報待批,本項目的建設(shè)資金來自企業(yè)和國內(nèi)銀行貸款,招標(biāo)人為黃岡市交通運輸局,招標(biāo)代理為湖北省成套招標(biāo)股份有限公司。根據(jù)《省人民政府辦公廳關(guān)于進一步加強省級重點項目保障服務(wù)的通知》(鄂政辦發(fā)﹝2020﹞34號)的文件精神,為加快本項目開工建設(shè),現(xiàn)對項目的勘察設(shè)計進行公開招標(biāo),并對投標(biāo)人進行資格后審。
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2.項目概況與招標(biāo)范圍
2.1項目概況
建設(shè)地點:黃岡?
建設(shè)規(guī)模:路線起于麻城市木子店鎮(zhèn)以東邱家垱村,與麻陽高速公路銜接,上跨滬蓉高速公路后向北延伸,經(jīng)唐家沖至龍門河村進入三河口鎮(zhèn),之后沿G220通道向北展線,依次下穿合武鐵路、滬渝蓉高鐵合武段,走三河口水庫以西,經(jīng)前畈村、商家塆村,止于鄂豫兩省交界的林家崗附近,與河南省規(guī)劃的陽新高速商城至豫鄂省界段二期工程對接,路線總體呈南北走向。本項目里程長約32.2公里,全線共設(shè)置橋梁7517米/22座;共設(shè)置隧道8303米/6.5座,占地2851.52畝,拆遷59650平方米。全線擬設(shè)置3處互通。設(shè)置1處服務(wù)區(qū),1個監(jiān)控分中心,1處養(yǎng)護工區(qū)。設(shè)置1處木子店連接線,里程長約6.1公里??偼顿Y約51.50億元。(僅供參考,具體以政府主管部門批復(fù)為準(zhǔn))。
其他:/
2.2招標(biāo)范圍
招標(biāo)范圍:本項目初步設(shè)計階段勘察設(shè)計主要服務(wù)內(nèi)容包括但不限于:負(fù)責(zé)項目全線范圍內(nèi)(含路線、路基、路面、橋涵、隧道、路線交叉、連接線、交通安全設(shè)施、機電、房屋建筑、養(yǎng)護管理設(shè)施、服務(wù)設(shè)施、環(huán)保、水保、景觀綠化、其他工程等)的初測初勘、初步設(shè)計、概算文件編制及相應(yīng)的造價分析等(包含交通運輸部《公路工程基本建設(shè)項目設(shè)計文件編制辦法》規(guī)定的初步設(shè)計所有工作)。招標(biāo)人將按本招標(biāo)文件規(guī)定的方法從中標(biāo)候選人中選擇項目的設(shè)計咨詢及地勘監(jiān)理單位(雙院制審查單位)。
標(biāo)段劃分:本次設(shè)計招標(biāo)劃分1個標(biāo)段,標(biāo)段號為MYBYCS-1。
計劃勘察設(shè)計/勘察/設(shè)計服務(wù)期:90日歷天,計劃開工日期2023-05-15。其中:以上設(shè)計周期均為預(yù)計工期,將根據(jù)項目建設(shè)進度安排適當(dāng)調(diào)整。
2.3其他:招標(biāo)人將按本招標(biāo)文件規(guī)定的方法從MYBYCS-1標(biāo)段中標(biāo)候選人中選擇項目的設(shè)計咨詢及地勘監(jiān)理單位。
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3.投標(biāo)人資格要求
3.1本次招標(biāo)要求投標(biāo)人須具備 :最低資格條件見招標(biāo)公告附錄,并在人員等方面具有相應(yīng)的能力。
3.2本次招標(biāo)不接受聯(lián)合體投標(biāo)。
3.3 各投標(biāo)人均可就本招標(biāo)項目上述標(biāo)段中的 1(具體數(shù)量)個標(biāo)段投標(biāo) 每個投標(biāo)人允許中1個標(biāo)。
3.4本次招標(biāo)本項目不屬于政府采購工程。
3.5本項目屬性:項目未預(yù)留份額專門面向中小企業(yè)采購。
3.6其它要求:單位負(fù)責(zé)人為同一人或者存在控股、管理關(guān)系的不同單位,不得同時參加同一標(biāo)段的投標(biāo),否則,相關(guān)投標(biāo)均將被否決。
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4.技術(shù)成果經(jīng)濟補償
????本次招標(biāo)對未中標(biāo)人投標(biāo)文件中的技術(shù)成果 不給予(給予或不給予)經(jīng)濟補償。 給予經(jīng)濟補償?shù)?,招?biāo)人將按如下標(biāo)準(zhǔn)支付經(jīng)濟補償費:。
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5.招標(biāo)文件的獲取
5.1 凡有意參加投標(biāo)者(若為聯(lián)合體投標(biāo),指聯(lián)合體所有成員),應(yīng)當(dāng)在湖北省電子招投標(biāo)交易平臺(以下簡稱“電子交易平臺”,下同)(網(wǎng)址:www.hbbidcloud.cn)進行注冊登記,并下載手機版CA(標(biāo)證通)或辦理CA數(shù)字證書(具體操作參見“電子交易平臺”—辦事指南—交易主體注冊登記指南)。
5.2 完成注冊登記后,請于2023年03月30日至2023年04月03日24:00時止(北京時間、下同),通過互聯(lián)網(wǎng)使用手機版CA(標(biāo)證通)或辦理CA數(shù)字證書登錄“電子交易平臺”,在所投標(biāo)段免費下載招標(biāo)文件。聯(lián)合體投標(biāo)的,由聯(lián)合體牽頭人下載招標(biāo)文件(具體操作參見“電子交易平臺”—辦事指南—招標(biāo)(資審)文件下載指南)。未按規(guī)定從“電子交易平臺”下載招標(biāo)文件的,招標(biāo)人 (“電子交易平臺”)拒收其投標(biāo)。
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6.投標(biāo)文件的遞交
6.1 投標(biāo)文件遞交截止時間為:2023年04月20日 09時30分
6.2 投標(biāo)人應(yīng)當(dāng)在投標(biāo)截止時間前,通過互聯(lián)網(wǎng)使用手機版CA(標(biāo)證通)或辦理CA數(shù)字證書登錄“電子交易平臺”,選擇所投標(biāo)段將加密的電子投標(biāo)文件上傳。投標(biāo)人完成投標(biāo)文件上傳后,“電子交易平臺”即時向投標(biāo)人發(fā)出電子簽收憑證,遞交時間以電子簽收憑證載明的傳輸完成時間為準(zhǔn)。逾期未完成上傳或未加密的電子投標(biāo)文件,招標(biāo)人(“電子交易平臺”)將拒收。
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7.投標(biāo)相關(guān)事宜
????招標(biāo)人將于下列時間和地點組織進行工程現(xiàn)場踏勘并召開投標(biāo)預(yù)備會。 踏勘現(xiàn)場時間:不召開; 投標(biāo)預(yù)備會時間:不召開;。
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8.評標(biāo)辦法
????本次招標(biāo)評標(biāo)辦法采用雙信封綜合評分法
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9.發(fā)布公告的媒介
????本次招標(biāo)公告同時在湖北省公共資源交易云平臺(網(wǎng)址:http://www.hbbidcloud.com/)、湖北省交通運輸廳網(wǎng)站(http://jtt.hubei.gov.cn) (發(fā)布公告的媒介名稱)上發(fā)布。
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10.聯(lián)系方式
招標(biāo)人: 黃岡市交通運輸局 ???????代理機構(gòu): 湖北省成套招標(biāo)股份有限公司
地址:黃岡市黃州區(qū)新港二路7號 ??地址:武漢市東湖西路特2號平安財富中心B座7-9樓
郵編: ???????????????????????郵編: 430000
聯(lián)系人: 羅女士 ???????????????????聯(lián)系人: 袁若寧、李鳴
電話: 0713-8825878 ???????????電話: 13437138793、15623285562
傳真: ???????????????????????傳真:
電子郵件: ???????????????????電子郵件: 41432706@qq.com
網(wǎng)址: ???????????????????????網(wǎng)址:
開戶銀行: ???????????????????開戶銀行:
賬?號: ???????????????????????賬 號:
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2023年03月29日
附錄一:
附錄1 ?資格審查條件(資質(zhì)最低要求)
企業(yè)資質(zhì)等級要求 |
1、具備有效的營業(yè)執(zhí)照。 2、同時擁有: (1)工程勘察綜合類甲級資質(zhì); (2)工程設(shè)計綜合甲級資質(zhì)或公路行業(yè)甲級資質(zhì)或公路行業(yè)專業(yè)設(shè)計(同時具備公路、特大橋梁、特長隧道、交通工程專業(yè))甲級資質(zhì)。 |
注:
1、投標(biāo)人應(yīng)附企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照的彩色掃描件,對于法人發(fā)生重組或變更的投標(biāo)人,應(yīng)在附有法人重組或變更時相關(guān)部門的合法批件、變更時的企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照的副本變更記錄彩色掃描件。
2、投標(biāo)人應(yīng)提供有效的資質(zhì)證書彩色掃描件。
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附錄2 ?資格審查條件(業(yè)績最低要求)
業(yè)績要求 |
1、在近5年內(nèi)獨立完成過1條里程30km以上新建高速公路的勘察設(shè)計工作。 2、在近5年內(nèi)獨立完成過1座單洞長度3000m以上新建高速公路隧道的勘察設(shè)計工作。 |
注:
1、投標(biāo)人應(yīng)如實填報投標(biāo)文件格式資格審查資料“近年完成的類似項目情況表”,并在本表后附相應(yīng)證明材料;投標(biāo)人在填報上表時,每張表格只填寫一個項目,并標(biāo)明序號。
2、近5年內(nèi)完成的勘察設(shè)計項目是指勘察設(shè)計工作已經(jīng)完成,并且行業(yè)主管部門關(guān)于項目的初步設(shè)計批復(fù)或施工圖設(shè)計批復(fù)在2018年1月1日至遞交投標(biāo)文件截止時間之間。
3、業(yè)績以全國公路建設(shè)市場信用信息管理系統(tǒng)審核通過的為準(zhǔn),投標(biāo)文件中直接附系統(tǒng)截屏資料(投標(biāo)人應(yīng)以非注冊用戶身份查詢,以注冊用戶登錄后查詢的截屏資料不予認(rèn)可)。如果提供的上述證明材料均無法表明招標(biāo)公告附錄2要求的建設(shè)規(guī)?;蚣夹g(shù)指標(biāo),應(yīng)由該業(yè)績項目的業(yè)主出具證明材料。
4、投標(biāo)人以任何聯(lián)合體形式完成的項目業(yè)績視為不滿足上述業(yè)績最低要求;投標(biāo)人在中國境外完成的業(yè)績視為不滿足上述業(yè)績最低要求;
5、單個業(yè)績中含有多座滿足要求的隧道,可按多座隧道業(yè)績計算;單個業(yè)績同時滿足以上多個指標(biāo)的,可分別計算;
6、連拱隧道或分離式隧道勘察設(shè)計業(yè)績按一座計算,長度以左洞或右洞中長度較長的為準(zhǔn);
7、如近年來,投標(biāo)人法人機構(gòu)發(fā)生合法變更或重組或法人名稱變更時,應(yīng)提供相關(guān)部門的合法批件及其他相關(guān)證明材料來證明其所附業(yè)績的繼承性。在對投標(biāo)人進行業(yè)績審查時,如果投標(biāo)人是由若干直接被管理的子公司組成的母公司,其業(yè)績僅以其名義簽署的合同計算,其直接管理的子公司業(yè)績均不予考慮。如果投標(biāo)人(或聯(lián)合體成員)是某一母公司直接管理的子公司,其業(yè)績亦不能以其母公司的名義計算。
8、投標(biāo)人同時承擔(dān)同一項目初步設(shè)計和施工圖設(shè)計的,僅計算一次。
9、若合同協(xié)議書中里程等指標(biāo)與項目批復(fù)文件不一致時,以項目批復(fù)文件為準(zhǔn)。
10、上述要求與投標(biāo)文件格式資格審查資料“近年完成的類似項目情況表”注的內(nèi)容不一致的,以上述要求為準(zhǔn)。
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附錄3 ?資格審查條件(信譽最低要求)
信譽要求 |
1、投標(biāo)人沒有處于被責(zé)令停業(yè)、財產(chǎn)被接管、破產(chǎn)狀態(tài); 2、投標(biāo)人在沒有被有關(guān)主管部門明令禁止參與投標(biāo)并且目前正處于處罰期內(nèi); 3、投標(biāo)人在交通運輸部《2021 年度公路設(shè)計企業(yè)全國綜合信用評價結(jié)果》中,信用等級未被評定為?D 級,且在湖北省交通運輸廳《2021年度湖北省公路建設(shè)市場設(shè)計企業(yè)信用等級評價結(jié)果》中,信用等級未被評定為D; 4、投標(biāo)人不得存在下列不良狀況或不良信用記錄: (1)在國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)(http://www.gsxt.gov.cn/)中被列入嚴(yán)重違法失信企業(yè)名單的; (2)在“中國執(zhí)行信息公開網(wǎng)”(http://zxgk.court.gov.cn/)中被列入失信被執(zhí)行人名單; (3)投標(biāo)人或其法定代表人、擬委任的項目負(fù)責(zé)人在近三年內(nèi)有行賄犯罪行為的; (4)其他在“信用中國”網(wǎng)站(http://www.creditchina.gov.cn/)中被列為嚴(yán)重失信主體名單,且按聯(lián)合懲戒要求禁止參與招投標(biāo)的。 |
注:
1、本表中“近三年”是從指投標(biāo)截止時間往前推算的 3 年,以有效的判決書生效的時間為準(zhǔn),同一案件有多份判決書的以時間在后的為準(zhǔn)。
2、投標(biāo)人應(yīng)在投標(biāo)文件格式資格審查資料“投標(biāo)人的信譽情況表”按給定的內(nèi)容填報并提供《信譽情況承諾函》。
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附錄4 ?資格審查條件(主要人員最低要求)
人員 |
數(shù)量 |
資格要求 |
項目負(fù)責(zé)人 |
1 |
公路工程相關(guān)專業(yè)高級職稱,近5年內(nèi)作為項目負(fù)責(zé)人主持過1條30km以上的新建高速公路的勘察設(shè)計工作。 |
技術(shù)負(fù)責(zé)人 |
1 |
公路工程相關(guān)專業(yè)高級職稱,近5年內(nèi)作為技術(shù)負(fù)責(zé)人主持過1條30km以上的新建高速公路的勘察設(shè)計工作。 |
隧道分項負(fù)責(zé)人 |
1 |
公路工程相關(guān)專業(yè)高級職稱,近5年作為隧道分項負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)過含1座3000m以上隧道的新建高速公路的勘察設(shè)計工作。 |
橋涵分項負(fù)責(zé)人 |
1 |
公路工程相關(guān)專業(yè)高級職稱,近 5 年作為橋涵分項負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)過含1座特大橋梁的新建高速公路的勘察設(shè)計工作。 |
工程地質(zhì)勘察分項負(fù)責(zé)人 |
1 |
高級職稱,近5年作為工程地質(zhì)勘察分項負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)過?1 條?30km 以上的新建高速公路的勘察設(shè)計工作。 |
概預(yù)算專業(yè)負(fù)責(zé)人 |
1 |
高級職稱,具有交通運輸部甲級造價工程師(或住建部注冊造價工程師)或一級造價工程師(交通運輸工程專業(yè)),近5年作為概預(yù)算專業(yè)負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)過1條?30km 以上的新建高速公路的勘察設(shè)計工作。 |
注:1、投標(biāo)人應(yīng)如實填報投標(biāo)文件格式資格審查資料“擬委任的項目負(fù)責(zé)人資歷表”、“擬委任的分項負(fù)責(zé)人匯總表”、“擬委任的分項負(fù)責(zé)人資歷表”、“擬委任的技術(shù)負(fù)責(zé)人資歷表”,并在相應(yīng)表后附相應(yīng)證明材料;
2、投標(biāo)人應(yīng)提供項目負(fù)責(zé)人、技術(shù)負(fù)責(zé)人以及各分項負(fù)責(zé)人有效的身份證、職稱證以及資格審查條件所要求的其它相關(guān)證書的彩色掃描件,所有證件的掃描件均應(yīng)清晰可辨,否則,將被認(rèn)為證書無效;
3、項目負(fù)責(zé)人、技術(shù)負(fù)責(zé)人的個人業(yè)績證明材料要求:個人業(yè)績證明材料應(yīng)以在交通運輸部“全國公路建設(shè)市場信用信息管理系統(tǒng)”審核通過的為準(zhǔn),投標(biāo)文件中直接附打印的網(wǎng)頁截圖復(fù)印件(投標(biāo)人應(yīng)以非注冊用戶身份查詢,以注冊用戶登錄后查詢的截屏資料不予認(rèn)可);截屏資料的內(nèi)容必須完全反映業(yè)績最低要求的建設(shè)規(guī)模、建設(shè)內(nèi)容或技術(shù)指標(biāo),否則該條業(yè)績視為不滿足上述業(yè)績最低要求;
4、隧道分項負(fù)責(zé)人、橋涵分項負(fù)責(zé)人、工程地質(zhì)勘察分項負(fù)責(zé)人、概預(yù)算專業(yè)負(fù)責(zé)人個人業(yè)績證明材料以該業(yè)績項目的業(yè)主出具證明材料為準(zhǔn);
5、主要人員同時承擔(dān)同一項目初步設(shè)計和施工圖設(shè)計的,僅計算一次個人業(yè)績;
6、連拱隧道或分離式隧道勘察設(shè)計業(yè)績按一座計算,長度以左洞或右洞中長度較長的為準(zhǔn);
7、近年完成的類似項目情況的時間要求:近 5 年,指項目初步設(shè)計批復(fù)或施工圖設(shè)計批復(fù)時間為 2018 年 1 月 1 日至投標(biāo)截止日期前一日;
8、單個業(yè)績中含有多座滿足要求的隧道,可按多座隧道業(yè)績計算;單個業(yè)績同時滿足以上多個指標(biāo)的,可分別計算;
9、投標(biāo)人應(yīng)提供其所屬社保機構(gòu)出具的擬委任的主要人員 2022 年 4 月份起任意連續(xù)三個月社保繳費證明或其他能夠證明擬委任的主要人員 2022 年 4月份起任意連續(xù)三個月投標(biāo)人為其參加社保的有效證明材料的彩色掃描件;
10、公路工程相關(guān)專業(yè)包括公路工程、橋梁工程、公路與橋梁工程、交通土建、隧道(地下結(jié)構(gòu))工程、交通工程、工程地質(zhì)專業(yè);
11、投標(biāo)人必須按照上述要求填報相應(yīng)的表格,并提供相應(yīng)證明材料,以證明其符合相應(yīng)資格審查條件;
12、上述要求與投標(biāo)文件格式資格審查資料“擬委任的項目負(fù)責(zé)人資歷表”、“擬委任的分項負(fù)責(zé)人匯總表”、“擬委任的分項負(fù)責(zé)人資歷表”、“擬委任的技術(shù)負(fù)責(zé)人資歷表”注的內(nèi)容不一致的,以上述要求為準(zhǔn)。
13、如近年來,投標(biāo)人(或聯(lián)合體成員)法人機構(gòu)發(fā)生合法變更或重組或法人名稱變更時,應(yīng)提供相關(guān)部門的合法批件及其他相關(guān)證明材料來證明其所附業(yè)績的繼承性。
14、在對投標(biāo)人(或聯(lián)合體成員)進行業(yè)績審查時,如果投標(biāo)人(或聯(lián)合體成員)是由若干直接被管理的子公司組成的母公司,其業(yè)績僅以其名義簽署的合同計算,其直接管理的子公司業(yè)績均不予考慮。如果投標(biāo)人(或聯(lián)合體成員)是某一母公司直接管理的子公司,其業(yè)績亦不能以其母公司的名義計算。
15、若合同協(xié)議書中里程等指標(biāo)與項目批復(fù)文件不一致時,以項目批復(fù)文件為準(zhǔn)。
16、如投標(biāo)人中標(biāo)設(shè)計咨詢及地勘監(jiān)理項目,則其在投標(biāo)文件中填報的勘察設(shè)計負(fù)責(zé)人應(yīng)作為設(shè)計咨詢及地勘監(jiān)理負(fù)責(zé)人主持設(shè)計咨詢及地勘監(jiān)理工作。
?
備注:“在所投標(biāo)段免費下載招標(biāo)文件”是指投標(biāo)人擬參加某標(biāo)段投標(biāo)的,應(yīng)按規(guī)定下載該標(biāo)段的招標(biāo)文件。投標(biāo)人的下載活動“省電子交易平臺”將予以記錄,并可在“下載情況查詢”中查看,該記錄作為投標(biāo)人是否下載該標(biāo)段招標(biāo)文件的依據(jù)。
附錄 5重大偏差一覽表
第一信封重大偏差一覽表
序號 |
評審因素重大 |
重大偏差認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn) |
1 |
投標(biāo)文件 |
投標(biāo)文件不能正常打開 |
2 |
投標(biāo)人名稱 |
投標(biāo)人名稱與營業(yè)執(zhí)照、資質(zhì)證書不一致,且未提供相關(guān)部門的合法批件。 |
3 |
投標(biāo)文件的簽署 |
投標(biāo)人存在以下任一情形均屬于重大偏差: (1)投標(biāo)文件封面未使用CA 數(shù)字證書加蓋單位電子印章; (2)投標(biāo)函未使用CA 數(shù)字證書加蓋單位電子印章; (3)投標(biāo)函未使用CA 數(shù)字證書加蓋法定代表人的個人電子印章或電子簽名章。 |
4 |
投標(biāo)文件內(nèi)容 |
投標(biāo)文件缺少以下任一項內(nèi)容:投標(biāo)函、法定代表人身份證明、擬分包項目情況表、投標(biāo)人基本情況表、投標(biāo)人企業(yè)組織機構(gòu)圖、近年完成的類似項目情況表、投標(biāo)人的信譽情況表(信譽情況承諾函)、擬委任的項目負(fù)責(zé)人資歷表、擬委任的分項負(fù)責(zé)人匯總表、擬委任的分項負(fù)責(zé)人資歷表、擬委任的技術(shù)負(fù)責(zé)人資歷表、技術(shù)建議書和第一信封其他材料。 |
5 |
投標(biāo)報價 |
第一信封投標(biāo)文件出現(xiàn)有關(guān)投標(biāo)報價的內(nèi)容。 |
6 |
勘察設(shè)計服務(wù)期限 |
商務(wù)文件投標(biāo)函未填寫勘察設(shè)計服務(wù)期限或填寫的勘察設(shè)計服務(wù)期限不符合招標(biāo)文件規(guī)定的時限。 |
7 |
質(zhì)量要求 |
商務(wù)文件投標(biāo)函未填寫質(zhì)量要求或填寫的質(zhì)量要求不符合國家及行業(yè)主管部門相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范及規(guī)定。 |
8 |
安全目標(biāo) |
商務(wù)文件投標(biāo)函未填寫安全目標(biāo)或填寫的安全目標(biāo)低于“不發(fā)生一般及以上安全責(zé)任事故”的規(guī)定。 |
9 |
分包 |
不符合第二章“投標(biāo)人須知”第?1.11 項規(guī)定 |
10 |
聯(lián)合體投標(biāo)人 |
投標(biāo)人以聯(lián)合體形式投標(biāo)。 |
11 |
招標(biāo)文件的獲取 |
未從“電子交易平臺”下載招標(biāo)文件。 |
12 |
備選投標(biāo)方案 |
提交備選投標(biāo)方案。 |
13 |
營業(yè)執(zhí)照 |
未提供營業(yè)執(zhí)照或營業(yè)執(zhí)照無效。 |
14 |
資質(zhì)要求 |
未提供資質(zhì)證書,或資質(zhì)證書無效,或投標(biāo)人不滿足以下情形屬于重大偏差: 同時擁有: (1)工程勘察綜合類甲級資質(zhì); (2)工程設(shè)計綜合甲級資質(zhì)或公路行業(yè)甲級資質(zhì)或公路行業(yè)專業(yè)設(shè)計(同時具備公路、特大橋梁、特長隧道、交通工程專業(yè))甲級資質(zhì)。 |
15 |
基本賬戶開戶許可證 |
未提供有效的基本賬戶開戶許可證或銀行打印的基本存款賬戶信息。 |
16 |
業(yè)績要求 |
投標(biāo)人不滿足以下情形屬于重大偏差: (1)在近5年內(nèi)獨立完成過1條里程30km以上新建高速公路的勘察設(shè)計工作。 (2)在近5年內(nèi)獨立完成過1座單洞長度3000m以上新建高速公路隧道的勘察設(shè)計工作。 (3)投標(biāo)人應(yīng)如實填報投標(biāo)文件格式資格審查資料“近年完成的類似項目情況表”,并在本表后附相應(yīng)證明材料;投標(biāo)人在填報上表時,每張表格只填寫一個項目,并標(biāo)明序號。 (4)近5年內(nèi)完成的勘察設(shè)計項目是指勘察設(shè)計工作已經(jīng)完成,并且行業(yè)主管部門關(guān)于項目的初步設(shè)計批復(fù)或施工圖設(shè)計批復(fù)在2018年1月1日至遞交投標(biāo)文件截止時間之間。 (5)業(yè)績以全國公路建設(shè)市場信用信息管理系統(tǒng)審核通過的為準(zhǔn),投標(biāo)文件中直接附系統(tǒng)截屏資料(投標(biāo)人應(yīng)以非注冊用戶身份查詢,以注冊用戶登錄后查詢的截屏資料不予認(rèn)可)。如果提供的上述證明材料均無法表明招標(biāo)公告附錄2要求的建設(shè)規(guī)?;蚣夹g(shù)指標(biāo),應(yīng)由該業(yè)績項目的業(yè)主出具證明材料。 (6)投標(biāo)人不是以任何聯(lián)合體形式完成的項目業(yè)績;不是投標(biāo)人在中國境外完成的業(yè)績。 |
17 |
主要人員要求 |
投標(biāo)人不滿足以下情形屬于重大偏差: (1)項目負(fù)責(zé)人:公路工程相關(guān)專業(yè)高級職稱,近5年內(nèi)作為項目負(fù)責(zé)人主持過1條30km以上的新建高速公路的勘察設(shè)計工作。 (2)技術(shù)負(fù)責(zé)人:公路工程相關(guān)專業(yè)高級職稱,近5年內(nèi)作為技術(shù)負(fù)責(zé)人主持過1條30km以上的新建高速公路的勘察設(shè)計工作。 (3)隧道分項負(fù)責(zé)人:公路工程相關(guān)專業(yè)高級職稱,近 5 年作為隧道分項負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)過含1座3000m以上隧道的新建高速公路的勘察設(shè)計工作。 (4)橋涵分項負(fù)責(zé)人:公路工程相關(guān)專業(yè)高級職稱,近 5 年作為橋涵分項負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)過含1座特大橋梁的新建高速公路的勘察設(shè)計工作。 (5)工程地質(zhì)勘察分項負(fù)責(zé)人:高級職稱,近 5 年作為工程地質(zhì)勘察分項負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)過1條 30km 以上的新建高速公路的勘察設(shè)計工作。 (6)概預(yù)算專業(yè)負(fù)責(zé)人:高級職稱,具有交通運輸部甲級造價工程師(或住建部注冊造價工程師)或一級造價工程師(交通運輸工程專業(yè)),近 5 年作為概預(yù)算專業(yè)負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)過1條 30km 以上的新建高速公路的勘察設(shè)計工作。 (7)投標(biāo)人應(yīng)如實填報投標(biāo)文件格式資格審查資料“擬委任的項目負(fù)責(zé)人資歷表”、“擬委任的分項負(fù)責(zé)人匯總表”、“擬委任的分項負(fù)責(zé)人資歷表”、“擬委任的技術(shù)負(fù)責(zé)人資歷表”,并在相應(yīng)表后附相應(yīng)證明材料。 (8)投標(biāo)人應(yīng)提供項目負(fù)責(zé)人、技術(shù)負(fù)責(zé)人以及各分項負(fù)責(zé)人有效的身份證、職稱證以及資格審查條件所要求的其它相關(guān)證書的彩色掃描件,所有證件的掃描件均應(yīng)清晰可辨,否則,將被認(rèn)為證書無效。 (9)項目負(fù)責(zé)人、技術(shù)負(fù)責(zé)人的個人業(yè)績證明材料要求:個人業(yè)績證明材料應(yīng)以在交通運輸部“全國公路建設(shè)市場信用信息管理系統(tǒng)”審核通過的為準(zhǔn),投標(biāo)文件中直接附打印的網(wǎng)頁截圖復(fù)印件(投標(biāo)人應(yīng)以非注冊用戶身份查詢,以注冊用戶登錄后查詢的截屏資料不予認(rèn)可)。截屏資料的內(nèi)容必須完全反映業(yè)績最低要求的建設(shè)規(guī)模、建設(shè)內(nèi)容或技術(shù)指標(biāo),否則該條業(yè)績視為不滿足上述業(yè)績最低要求。 (10)隧道分項負(fù)責(zé)人、橋涵分項負(fù)責(zé)人、工程地質(zhì)勘察分項負(fù)責(zé)人、概預(yù)算專業(yè)負(fù)責(zé)人、個人業(yè)績證明材料以該業(yè)績項目的業(yè)主出具證明材料為準(zhǔn)。 (11)近年完成的類似項目情況的時間要求:近 5年,是指初步設(shè)計批復(fù)或施工圖設(shè)計批復(fù)時間為 2018 年 1 月 1 日至投標(biāo)截止日期前一日。 (12)投標(biāo)人應(yīng)提供其所屬社保機構(gòu)出具的擬委任的主要人員 2022 年 4 月份起任意連續(xù)三個月社保繳費證明或其他能夠證明擬委任的主要人員 2022 年 4 月份起任意連續(xù)三個月投標(biāo)人為其參加社保的有效證明材料的彩色掃描件。 (13)公路工程相關(guān)專業(yè)包括公路工程、橋梁工程、公路與橋梁工程、交通土建、隧道(地下結(jié)構(gòu))工程、交通工程、工程地質(zhì)專業(yè)。 |
18 |
信譽要求 |
投標(biāo)人出現(xiàn)以下任一情形屬于重大偏差: (1)投標(biāo)人處于被責(zé)令停業(yè)、財產(chǎn)被接管、破產(chǎn)狀態(tài); (2)投標(biāo)人在被有關(guān)主管部門明令禁止參與投標(biāo)并且目前正處于處罰期內(nèi); (3)投標(biāo)人在交通運輸部《2021 年度公路設(shè)計企業(yè)全國綜合信用評價結(jié)果》中,信用等級被評定為?D 級,且在湖北省交通運輸廳《2021年度湖北省公路建設(shè)市場設(shè)計企業(yè)信用等級評價結(jié)果》中,信用等級被評定為D; (4)在國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)(http://www.gsxt.gov.cn/)中被列入嚴(yán)重違法失信企業(yè)名單的; (5)在“中國執(zhí)行信息公開網(wǎng)”(http://zxgk.court.gov.cn/)中被列入失信被執(zhí)行人名單; (6)投標(biāo)人或其法定代表人、擬委任的項目負(fù)責(zé)人在近三年內(nèi)有行賄犯罪行為的(“近三年”是從指投標(biāo)截止時間往前推算的 3 年,以有效的判決書生效的時間為準(zhǔn),同一案件有多份判決書的以時間在后的為準(zhǔn)); (7)其他在“信用中國”網(wǎng)站(http://www.creditchina.gov.cn/)中被列為嚴(yán)重失信主體名單,且按聯(lián)合懲戒要求禁止參與招投標(biāo)的。 |
19 |
不存在禁止投標(biāo)的情形 |
投標(biāo)人出現(xiàn)以下任一情形屬于重大偏差: (1)為招標(biāo)人不具有獨立法人資格的附屬機構(gòu)(單位); (2)與招標(biāo)人存在利害關(guān)系且可能影響招標(biāo)公正性; (3)與本標(biāo)段的其他投標(biāo)人同為一個單位負(fù)責(zé)人; (4)與本標(biāo)段的其他投標(biāo)人存在控股、管理關(guān)系; (5)為本標(biāo)段的代建人; (6)為本標(biāo)段的招標(biāo)代理機構(gòu); (7)與本標(biāo)段的代建人或招標(biāo)代理機構(gòu)同為一個法定代表人; (8)與本標(biāo)段的代建人或招標(biāo)代理機構(gòu)存在控股或參股關(guān)系; (9)被依法暫?;蛉∠袠?biāo)項目所在地的投標(biāo)資格且處于有效期內(nèi); (10)被責(zé)令停產(chǎn)停業(yè)、暫扣或吊銷許可證、暫扣或吊銷執(zhí)照; (11)進入清算程序,或被宣告破產(chǎn),或其他喪失履約能力的情形; |
20 |
招標(biāo)人不能接受的條件 |
附有招標(biāo)人不能接受的條件 |
21 |
投標(biāo)人不得存在的其他情形 |
投標(biāo)人出現(xiàn)以下任一情形屬于重大偏差: (1) 不按評標(biāo)委員會要求澄清、說明或補正的; (2) 有串通投標(biāo)、弄虛作假、行賄等違法行為的; (3)不同投標(biāo)人的電子投標(biāo)文件經(jīng)湖北省公共資源交易平臺評標(biāo)系統(tǒng)檢測出制作投標(biāo)文件的電腦機器碼一致的。 |
投標(biāo)人存在上述情況的均屬于重大偏差,其投標(biāo)應(yīng)當(dāng)被否決。投標(biāo)人出現(xiàn)未列入上表情形的不屬于重大偏差,按細(xì)微偏差處理,評標(biāo)委員會不得因細(xì)微偏差否決投標(biāo)。 |
第二信封重大偏差一覽表
序號 |
評審因素重大 |
重大偏差認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn) |
1 |
投標(biāo)文件的簽署 |
投標(biāo)人存在以下任一情形均屬于重大偏差: (1)投標(biāo)文件(報價文件)封面未使用CA數(shù)字證書加蓋單位電子印章; (2)投標(biāo)函未使用CA數(shù)字證書加蓋單位電子印章; (3)投標(biāo)函未使用CA數(shù)字證書加蓋法定代表人的個人電子印章或電子簽名章。 |
2 |
投標(biāo)文件的內(nèi)容 |
投標(biāo)文件缺少以下任一項內(nèi)容:報價文件投標(biāo)函、勘察設(shè)計費用清單、設(shè)計咨詢及地勘監(jiān)理報價表 |
3 |
投標(biāo)報價 |
投標(biāo)人存在以下任一情形均屬于重大偏差: (1)一份投標(biāo)文件有多個報價,或提交了選擇性報價; (2)投標(biāo)報價低于其成本; (3)投標(biāo)人提交了調(diào)價函; (4)投標(biāo)人的投標(biāo)總報價超過本標(biāo)段(包)的最高投標(biāo)限價。 |
4 |
招標(biāo)人不能接受的條件 |
投標(biāo)文件附有招標(biāo)人不能接受的條件 |
5 |
存在的其他情形(一) |
投標(biāo)人存在以下任一情形均屬于重大偏差: (1)未在投標(biāo)函上填寫投標(biāo)總報價; (2)投標(biāo)函中的投標(biāo)總報價超出招標(biāo)人公布的最高投標(biāo)限價。 (3)未在設(shè)計咨詢及地勘監(jiān)理報價表中填寫報價; (4)設(shè)計咨詢及地勘監(jiān)理報價超出招標(biāo)人公布的最高投標(biāo)限價。 |
6 |
存在的其他情形(二) |
投標(biāo)人存在以下任一情形均屬于重大偏差: (1)在本次招標(biāo)活動中,存在串通投標(biāo)、弄虛作假、行賄等違法行為的。 (2)不按評標(biāo)委員會要求澄清、說明或補正的。 (3)如出現(xiàn)不同投標(biāo)人的電子投標(biāo)文件經(jīng)湖北省公共資源交易平臺評標(biāo)系統(tǒng)檢測出制作投標(biāo)文件的電腦機器碼一致,其投標(biāo)均將被否決。 (4)投標(biāo)人不按評標(biāo)委員會要求澄清或說明的,或投標(biāo)人不接受對投標(biāo)報價算術(shù)性錯誤進行價格修正的。 |
投標(biāo)人存在上述情況的均屬于重大偏差,其投標(biāo)應(yīng)當(dāng)被否決。投標(biāo)人出現(xiàn)未列入上表情形的不屬于重大偏差,按細(xì)微偏差處理,評標(biāo)委員會不得因細(xì)微偏差否決投標(biāo)。 |
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